Cardan
Le cardan de Gerolamo Cardano
Les images ci-dessous représentent le cardan qui porte le nom de
Gerolamo ou Girolamo Cardano, en français Jérome Cardan (1501-1576).
Jérome Cardan est surtout connu pour la méthode de résolution de l'équation du
troisième degré qui porte son nom, alors que Tartaglia y a largement contribué.
D'autres détails sur Wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/Gerolamo_Cardan
Historique de la résolutionde l'équation du troisième degré,
http://fr.wikipedia.org/wiki/Niccolo_Fontana_Tartaglia
Ce type de cardan a quelques
désavantages:
- manque de fiabilité de la rotule
- une légère erreur de l'homocinétie provenant du coulissement à l'intérieur de
la rotule et donc d'une erreur de symétrie
Le "cardan" des roues avant de voiture
son vrai nom étant "joint homocinétique"
http://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_de_transmission
http://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_de_Cardan
http://fr.wikipedia.org/wiki/Girolamo_Cardano
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cardan_%28suspension%29
http://en.wikipedia.org/wiki/Constant-velocity_joint
http://en.wikipedia.org/wiki/Drive_shaft
http://en.wikipedia.org/wiki/Gerolamo_Cardano
http://en.wikipedia.org/wiki/Gimbal
http://de.wikipedia.org/wiki/Kardanantrieb
http://de.wikipedia.org/wiki/Kardanwelle
http://de.wikipedia.org/wiki/Kreuzgelenk
http://de.wikipedia.org/wiki/Gerolamo_Cardano
http://de.wikipedia.org/wiki/Kardanische_Aufhängung
http://www.andrey.li/cardan/joints homocinetiques 01.pdf
http://www.andrey.li/cardan/joints homocinetiques 02.pdf
http://www.andrey.li/cardan/joints de transmision.pdf